深圳地铁16号线二期工程全线贯通，为大湾区首批装配式地铁线路

自16号线开通以来

龙岗、坪山的宝们出行

更便捷啦~

作为它的延长线

16号线二期的进展

也是大家一直所关注的！

目前新线建设到哪一步了？

老铁这就带宝们到“现场”看看

全线洞通

3月19日

随着“兴安四号”盾构机破土而出

深圳地铁16号线二期

福坑站（装配式）～龙兴站（装配式）

区间右线顺利洞通

标志着线路实现了

全线洞通的里程碑节点

全线共17个单线区间

总长15898米

其中最长区间1807米，最短区间527米

为确保按期贯通

建设中共投入盾构机15台套

其中1台土压-TBM双模盾构机

6号线二期工程全线穿岩溶强发育区达6千米，此次洞通的福龙区间上软下硬地层占比更是达到75%，岩溶见洞率达53%。针对周边环境复杂、施工风险大、难度高等重难点问题，深圳地铁联合各参建单位精心管控、多措并举，克服了部分站点征拆难度大、地质条件复杂多变等诸多实际困难，保障了盾构区间的安全、顺利贯通。

此外

深圳地铁16号线二期工程的

福坑站、龙兴站南站

三座装配式车站

是粤港澳大湾区

首批装配式试点地铁车站

其中

“内支撑＋大分块＋全装配式”

为全国首创

截至目前

16号线二期工程完成情况——

全线8座车站全部封顶，区间全部贯通；

8座联络通道已完成5座，3座正在施工；

51个附属出入口及风亭已完成40%；

站后工程已全面展开，机电设备安装、装饰装修、系统设备安装等正在按年度计划目标有序推进中。

来源：深圳地铁公众号

16号线二期工程

自大运站（不含）

南经龙岗园山街道

至盐田方向西坑站

全线长9.46千米

含8站8区间1场1线(其中6站，1场智慧工地由我公司提供服务）

是一条全自动无人驾驶线路

全部采用地下敷设方式

全线共17个单线区间（其中12个区间由我公司提供服务）

总长15898米

其中最长区间1807米，最短区间527米