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公司数字盾构商标申请成功

飞天有神舟，潜海有蛟龙，追风有高铁，入地有盾构。盾构机作为建设隧道的“掘进神器”，犹如在黑暗中开车，复杂的环境让它步履维艰，面临施工风险、质量、效率等多方面隐患。而如今，重达上千吨的盾构机将有望通过“
2024-12-17 09:25:18

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飞天有神舟，潜海有蛟龙，追风有高铁，入地有盾构。盾构机作为建设隧道的“掘进神器”，犹如在黑暗中开车，复杂的环境让它步履维艰，面临施工风险、质量、效率等多方面隐患。而如今，重达上千吨的盾构机将有望通过“人工智能”，自动挖掘出一条条地铁、公路隧道。


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目前，盾构法隧道建造技术取得了长足发展，已形成了一套全面的技术体系，积累了不少经验。但管理方法还是较为传统，人为因素影响大，工程风险与质量隐患依然较大。


近年来，新一代信息技术的进步为盾构法隧道建造向数字化、智能化方向发展提供了“加速度”，国家和地方政府也出台了多项政策推动建造产业体系智能化升级。


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2024-12-17
飞天有神舟，潜海有蛟龙，追风有高铁，入地有盾构。盾构机作为建设隧道的“掘进神器”，犹如在黑暗中开车，复杂的环境让它步履维艰，面临施工风险、质量、效率等多方面隐患。而如今，重达上千吨的盾构机将有望通过“

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